世大運踩街嘉年華花車被網友認為很像靈車。圖/擷取自葉毓蘭臉書 分享 facebook 世大運「靈車」、台中捷運LOGO像「屁股」,是最近兩件公部門活動的設計爭議,有學者認為,台灣應該發起「里長美學運動」。國立台北教育大學藝術與造型設計學系教授林志明指出,世大運的花車是地方廟宇提供,而里長都有一些小型工程款,針對日常生活環境發包,例如花盆、布告欄等等,如果里長沒有設計概念,生活環境就不會有美感。這次的花車事件,反映出基層美學素養的問題。林志明說,這些有權利提供美感素材的人,「其實不太有素養」,造成市容和生活環境變成這樣,他認為,應該重新教育這些里長。「國家歧視藝術老師,學生認為藝術不重要,對國家推行美感教育是更大傷害。」 國立竹南高級中學教師連森裕指出,最近台灣發生了兩件設計界的「醜事」,世大運遊行搞得像「逝」大運陣頭,花車像「靈車」,台中捷運LOGO激發出鄉民賽豬公的「豬頭」聯想,大家都說美感醜斃了,但為什麼兩都的決策者,美感的品味,都如此「特別」,原因是就是國家根本不重視美感教育。此外,林志明表示,一些公部門的設計遴選,涉及到評審流程是否完善,假設評審多數是政府內部、非專業的人,好的案子自然就無法被選出。他說,台灣的設計能力其實很強,在世界上得很多獎,但政府並沒有善用這些設計人才,政府必須更尊重專業。圖/擷自網路 分享 facebook 連森裕說,國家對於美感教育一直很不重視,從小被教育「考試至上」,其他都不重要。「20、30年種下的因,現在惡果出來了」,他說,很多書讀得很好的人,美感能力拙劣,因為他們是升學考試下的常勝軍,這輩子最大的專長就是讀書、考試,對於非升學考試科目,當然也無所謂,而這批四、五年級生,正是現在掌握國家權力分配者,所以造就今天的台灣。「台灣的美感教育非常差,看了世大運的花車,很難過!」國立花蓮高工美術教師黃兆伸直言,官方做的藝術設計都很糟糕,像是國立傳統藝術中心的停車自動繳費機被批像靈堂,還有故宮南院的「靈骨塔」置物櫃等等,凸顯公部門招標案牽涉經費限制,且官方主導者缺乏美感素養,「官方設計有些真的很恐怖」。黃兆伸說,台灣人對於美感的要求不太在意,包容度很高。他舉例,台灣每個地方的7-11招牌顏色都一模一樣,但日本的7-11會考慮當地特色和環境的色差,調整招牌顏色,調暗或調亮,不會讓招牌太突兀,非常協調?
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