林國瑋

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連接中國與泰國、被北京視為「一帶一路」指標工程的中泰高鐵，目前正待泰國官方進行環境影響評估。中國駐泰國大使館今天說，若泰方依承諾在11月底完成環評，中泰高鐵馬上就可開工。香港星島日報報導，中方投入中泰高鐵的200多名工程師和建築師，日前取得泰方的從業資格認證。因此，中泰高鐵距離開工僅剩下泰方的環評尚未完成。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; }

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#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }報導引述中國駐泰國大使館說法指出，如果泰方能按承諾在11月底前通過環評，總投資額1794億泰銖（新台幣約1645億元）的中泰高鐵一期工程（曼谷至呵叻段），馬上就可開工。中泰高鐵曼谷至呵叻段全長253公里，設計最高時速250公里，預計2021年通車。報導指出，中國與泰國已針對中泰高鐵二期工程（呵叻至廊開段）展開談判。而中泰鐵路合作聯合委員會22日將在曼谷舉行第22次會議，就相關事項展開討論。過程波折不斷的中泰高鐵計劃，經過雙方檯面下不斷協商，在今年9月廈門金磚五國峰會期間，簽署設計合約及監造諮詢合約，中方並爭取今年底前動工，成為「一帶一路」的象徵。中國駐泰國大使館一等秘書梁曉光日前曾表示，中泰高

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鐵第一期全部由泰方獨立融資，中方則負責高架橋、隧道、軌道、電力、車輛等方面的設計與建造，完工通車後則交由泰方營運?

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